miércoles, 25 de enero de 2017

La chancla viajera comienza una nueva andadura BMW 320xd 2012 E91







Hola chancleros, después de un tiempo en el que han sucedido muchos cambios en la estructura de esta pequeña empresa, comenzamos de nuevo nuestra andadura.
Este fin de semana tenemos previsto un viaje para recoger un coche que ya hemos tramitado desde España.
El vehículo en cuestión es un precioso BMW 320xd con 184cv, el cual ha sido encargado por nuestro cliente y ahora amigo Manuel.
Como os comenté en post anteriores, os iré indicando como nos las arreglamos para realizar los viajes, planificación, horarios, vuelos, alquileres y demás detalles muy importantes a la hora de realizar un viaje para comprar un vehículo.
Para este viaje hemos dedicado unas cuantas horas de teléfono y whassap con el cliente en España para determinar cual sería el vehículo de su agrado, al final el propio cliente nos envió un anuncio de un coche que le podría interesar.
Como veis es un Bmw 320xd 184cv del 2012, muy equipado, sale por 11500€ en Alemania y puesto en España se quedará en unos 15000€.
Llegados a este punto, nuestro cliente recibe un email con la propuesta de venta, se le desglosan todos los gastos y así puede valorar si le interesa la compra o no.
En este caso, Manuel decidió dar un paso adelante y seguir con este proyecto, por ello, llamamos a nuestros contactos en Alemania, los cuales pudieron ir a ver el coche en persona y reservarlo por nosotros.
Tras esto, Manuel procedió a realizar el ingreso del valor del vehículo en Alemania a una de nuestras cuentas, tal y como hacemos habitualmente. Esta cantidad la solicitamos a los clientes para vehículos de importación bajo petición expresa.
Entre tanto, se ha organizado todo el viaje y por circunstancias personales, en estos momentos sólo puedo viajar los fines de semana, cosa que complica un poco más el asunto. Pero todo se puede hacer con una buena planificación, Os cuento.
El vehículo se encuentra en Saarbrucken, en la zona centro de Alemania, lindando con Francia y Luxemburgo, a unos 200km de Frankfurt, por lo que decidimos viajar alli.

Tras coger el vuelo con la compañía Lufhtansa a las 6 de la mañana, llegaremos a Frankfurt a las 8:50, entre bajar del avión, coger el coche de alquiler y salir de allí, nos darán las 10:00 y unas 2 horas para llegar, osea que a las 12:00 estaremos donde el vehículo.
Me planteé en un inicio devolver el coche de alquiler de nuevo en Frankfurt como hacía habitualmente, pero la carencia de tiempo me ha obligado a organizarme y poner la devolución en el mismo Saarbrucken, pagando la penalización correspondiente (30€), que me compensa. Esto es importantísimo a la hora de planificar un viaje, pues los costes se disparan y el tiempo cobra un valor especial cuando estás fuera, vas contrareloj.
Según mi previsión, llegaré a Saarbrucken sobre las 12:00, compraré el vehículo, dejaré el coche de alquiler y saldré de allí tras comer en la zona sobre las 15:00 horas.
El hotel para dormir lo tengo previsto en París que me pilla prácticamente en ruta y como en este viaje voy con mi preciosa mujer, pues nos daremos ese capricho. Aunque somos inteligente y hemos cogido el hotel en Orly, cerca de París, para que salga más barato y sobretodo para evitar los atascos del centro de la ciudad al salir el Domingo.
La elección del hotel la tengo clara desde hace mucho tiempo, viajo a los hoteles B&B, porque son muy prácticos y están muy bien. Las habitaciones son muy limpias, tienen hasta para cuatro personas, baño en la habitación y lo mas importante, checking online. Te mandan con la reserva un número con el que accedes al hotel y a tu habitación, lo cual te ahorra muchísimo tiempo. Este hotel me ha salido por 55€, pero me suelen costar, cuando son por la zona de Alemania algo más caros, desde  85€ hasta 120€.
Supongo que si todo sale según lo previsto (cosa que no suele pasar), estaremos en París sobre las 20:00 horas del sábado, perfecto para ducharnos y salir a pasear por los campos Eliseos y visitar la Torre Eiffel, luego cena y a dormir.
El viaje de vuelta a España debería comenzar como muy tarde a las 7:30 de la mañana y así cruzar la frontera a las 15:00 y estar en casa a las 20:00 horas del Domingo.
En peajes nos gastaremos unos 130€ , en combustible serán 150€ (incluyendo vehículo de alquiler), billetes de avión 200€, coche de alquiler 100€, tasa por dejarlo en lugar diferente 30€, comidas 150€, hotel 55€, imprevistos 300€ (subir a la torre eiffel, regalos, etc). Luego sumarle seguros, multas, tiempo, etc. 

Si alguien quisiera hacer este viaje para comprarse un coche, debe saber que siendo particular debéis sacar unas matrículas que venden en Alemania, no abren todos los días y se tardan unas 4 horas en realizar los trámites, por lo que debéis preguntar antes.
Esta es mi previsión de viaje, la semana que viene subiré fotos y contaré todas las chancladas que sucedieron en el viaje real.

Y la segunda parte del proyecto que es la matriculación en España, es bastante más pesada que el viaje y además no es divertida, por lo que no os aburriremos con historias burocráticas, os dejaremos los mejores momentos.

Y ya sabéis, si queréis ser partícipes de la compra de vuestro vehículo, animaros, la experiencia es única. Os esperamos chancleros
dabortec@gmail.com

domingo, 27 de noviembre de 2016

El porqué de la chancla viajera

El nombre de la chancla viajera se me ocurrió porque lo primero, entre un grupo de amigos, solemos utilizar el término chancleo, para definir algo que has realizado mal, o para definir una tontería. Chanclear es hacer algo de forma mediocre, floja, sin pensar, de forma errática. 
Durante los viajes, siempre nos pasaba lo mismo, cuando llegábamos a un hotel de lujo (un formula 1), las duchas son compartidas por toda una planta, nos dábamos cuenta de la importancia de las chanclas, ahí empezaron a ir mis chanclas de viaje, cual era el chancleo principal, que sólo yo llevaba chanclas y todos los que venían las usaban, al final un poco de guarreo español.
Después de usarlas, al salir de viaje, ya me daba cosa meterlas en la maleta y las llevaba por el coche, como siempre estábamos con la broma del chancleo, comenzamos a darle protagonismo a las chanclas y como buenas compañeras de viaje, iban siempre a mi lado.
Así de este modo tan tonto, comenzaron las chanclas a acompañarnos.
Os dejo algunas fotos de sus viajes.




En fin, cada foto encierra un viaje distinto, con acompañantes distintos, países diferentes y mil locuras más. Por hoy os dejo queridos amigos, poco a poco iré publicando más en profundidad , cosas tan interesantes cómo.
Que lugares visitar en ciudades europeas, donde alquilar los mejores coches y que tener en cuenta, cómo comprar en Alemania, que debemos tener en cuenta, carreteras por donde viajar mejor, lugares donde comer, dormir, como conseguir las mejores ofertas de vuelos, hablaremos de los impuestos, hablaremos de cómo matricular un coche, hablaremos del tema de la corrupción en el tema de los vehículos de importación (trucaje de km), quitaremos miedos en este tipo de compras y sobre todo. Nos divertiremos pues espero que de nuestras vivencias os decidáis a comprar un coche con nosotros y lo que es mejor, veniros a por él.
Chancliviajeros, un abrazo.

Hola amigos, la chancla viajera comienza su andadura

Hola, todo comenzó hace un par de años, cuando un par de locos nos aventuramos en el mundo de la compra-venta de vehículos de ocasión. 
En el año 2014, comenzamos a comprar y vender vehículos en nuestro entorno cercano y apenas nos movíamos de la zona de Madrid, era un logro o una aventura ir por un vehículo apenas a 100km de casa.
Con el tiempo, mi socio me enseñó las posibilidades del mercado fuera de España y mi mente cambió por completo.
Estas son las fotos de algunos de nuestros primeros viajes

Este bmw 320 diesel, fué una compra maravillosa y fué el inicio de nuestra andadura profesional en el mundo de la importación, antes trajimos coches por encargo pero en compras muy definidas. Pero este Bmw vino acompañado de un bmw 520d M, también precioso y fué un viaje fantástico.
Nuestras peripecias o como lo llamamos nosotros, "chancleos", ya comenzaron en este viaje, os cuento.
Inicialmente fuimos a Bruselas 4 personas, un martes por la noche, bebimos en el avión pues iba nuestro inversor, Don Gregorio, un tipo excepcional y también nos acompañaba Víctor, un buen compañero y amigo. En el avión conocimos a Valkiria, una chica brasileña residente en holanda, nuestro Julio Iglesias particular "Grego", como buen caballero que es nos invitó a copas y de paso lanzó unos cuantos piropos a nuestra nueva amiga brasileña, el vuelo en la compañia AirBrussels era un show, todo el mundo en silencio y los 4 españolitos de fiesta. En fin, al llegar a Bruselas no teníamos hotel ni nada, cogimos un taxi que nos acercó al centro, llovía a cántaros. La carrera nos costó 45€. Cual fué nuestra sorpresa al ver que todos los hoteles de la ciudad estaban llenos, pues había convención de la unión europea. Otro chancleito. Allí nos encontrábamos 4 españoles a las 12 de la noche andando por las calles de bruselas con las maletas bajo la lluvia. Hablamos con un taxista, (menos mal que Grego hablaba francés), el cual nos llevó a un barrio donde si quedaban hoteles libres. Al llegar vimos un montón de Kebab y demás. Teníamos hambre, fuimos a uno y antes de entrar nos rodearon unos 12 o 15 hombres de raza árabe. Nos ofrecieron alojamiento, pero mis acompañantes dijeron que mejor nos íbamos, yo intenté entrar al kebab, el hambre me podía, no veía el peligro. He de decir que entre todos llevábamos 40 mil euros en los bolsillos, un detallito. Al final un chico de ese grupo nos llevó a un hotel cercano, el chavalillo estaba un poco drogado, le dimos 5€ por hacernos el favor. Al final encontramos hotel, 200€ una noche.
Nos dormimos y al día siguiente nos fuimos a la calle para buscar un coche, nos metimos en un bar que resultó ser de una mujer rumana, mi socio Adrian es Rumano, así que allí montamos la oficina portátil. Al final llamamos a varios sitios y fuimos a una nave donde venden vehículos de particulares, allí conocimos a unos pakistaníes que venden coches, muy simpáticos, les compramos un 5008. Cuando nos fuimos a tramitar los papeles del 5008, encontramos entre los coches de su taller de limpieza un bmw 520m impresionante. Estaba con una capa de polvo en una esquina, lo abrimos y estaba intacto. un Director de Banco se lo había dejado allí para vender. Llamé a mi amigo Bogdan, que me había encargado un 320, le conté lo que tenía delante y le transmití una ilusión tan grande, que me dijo que se lo comprase. Esto lo resumo porque la decisión de comprarlo fué mientras comíamos en un Pizza Hut de Bruselas, Adrian, Víctor y yo, pues Grego se volvió en avión. Recuerdo que en el pizza hut descubrimos asombrados Víctor y yo, que al parecer, en Rumanía se echa ketchup a las pizzas, fue unas risas, porque nos enfadamos entre nosotros por esa tontería, pero el cansancio a veces te hace decir demasiadas tonterías. Volviendo al tema, al final compramos el 520 y dejamos el 5008 en el garaje de estos chicos para ir otro día por él. Os preguntareis porqué, es sencillo,  queríamos comprar 4 coches y éramos 3.
Desde Bruselas, sobre las 11 de la noche, nos fuimos a Alemania, por la zona de Sttutgart, queríamos ver un vw Polo que nos encargó una clienta. Llegamos allí sobre las 5 de la mañana e hicimos noche en el coche, el niño (Víctor), dormía, pero Adrián y yo nos metimos en una gasolinera para seguir buscando coches con el móvil por internet. Cuando abrieron el Mcdonals, lugar muy habitual para desayunar, comer, merendar, cenar y asearse, fuimos a desayunar después de acercarnos a la campa de coches y ver que el que nos gustó por internet no estaba bien. Revisamos y nos entró el bmw 320 que puse al inicio, Adrián llamó, lo negoció y flipamos, el vendedor nos dijo que teníamos que llegar antes de las 12 de la mañana sino no nos daría tiempo a matricular el coche con placas alemanas y no nos lo podríamos traer, pero teníamos unos 300km de distancia, aunque daba igual, recordad Alemania tiene tramos sin límite. En fin, cogimos el serie 5 y salimos zumbando, pero en el tramo de carretera que va de Sttutgart a Munich nos comimos un pedazo de atasco increible, 2 horas parados. Al final llegamos a tiempo, hasta nos permitimos el lujo de ir a otra campa de coches. Cuando vimos el 320, pufff, simplemente puedo decir que aluciné, cuando lo cogimos vimos que el interior necesitaba una limpieza y que nunca había conducido un coche tan bajo y con una suspensión tan deportiva, venía preparado por THP motorsport, una empresa muy concocida en Alemania. Lo compramos, sacamos las placas, (que es una odisea que contaré otro día) y nos fuimos para España. Antes de salir de Alemania pasamos por Lhar, allí mi socio tiene familia, el primo Walter, ya os hablaré de ellos en otro momento, gente magnífica.
Llevábamos sin dormir 1 día y medio, ese día dormimos en un área de servicio de un peaje en Francia, el sueño hizo mella en nosotros, yo no podía más, el lobito (Víctor) tampoco, sólo Adrian aguantaba en "modo económico", el iba en otro coche hablando por teléfono como hace siempre. Lo dicho, según aparcamos nos quedamos dormidos, pero tuve un chancleo pequeño, dejé las luces puestas y cuando nos despertamos no arrancaba el coche, tuvo que venir uno de las carreteras y con la furgoneta de servicio lo arrancamos tirando del bmw, jajaja, una locura. Recuerdo que seguimos hasta Lyon con apenas una siestecita de 2 horas en el coche y siendo las 8 de la mañana del viernes, decidí que teníamos que dormir, paramos en un hotel f1, nos duchamos y dormimos 4 horas en una camita. Luego a darle caña a los coches pues al día siguiente trabajábamos los 3. Fuímos por el paso de la Jonquera y desde allí por las nacionales, paramos a cenar en Zaragoza, en el Restaurante "El Navarro", se come muy bien, ya desde allí el lobito se fué hasta su casa con el coche, cogió su maleta y se vino a la zona donde trabajábamos al día siguiente. Adrian y yo nos fuimos hasta casa.
Esa fué la última vez que dejé todo en manos de la improvisación. Aunque reconozco que fué muy divertido.